据外媒报道，奔驰计划于2018年推出与高通无线充电子公司Qualcomm Halo合作开发的首款无线充电系统，这将为电动车车主免去不少充电的烦恼。奔驰的无线电动车辆充电系统（WEVC）基于谐振磁感应充电，类似于目前用于智能手机的无线充电技术。
根据奔驰的计划，在初期，无线充电将作为选装配置而不是标配，电动车主必须支付额外的费用才能享用这项功能，这是因为无线充电作为一项创新性技术，成本比较高。有了这项技术的加持，奔驰电动车车主手动插入充电插头的日子将一去不复返，用户要做的就是跟随指示器，将汽车开入充电垫指定的范围。 尽管目前这项技术还有一个明显的缺点，那就是这种充电器支持的充电功率仅能达到3.6 kW，这意味着充电将需要不短的时间，但奔驰认为这种缺点与这项技术带来的便利性相比就会变得不值一提 |
